Das in massivem Sandstein erbaute Stationsgebäude befindet sich heute in privater Nutzung. Der Entwurf nach Plänen von Bürklein stammt vom Mai 1847 und sollte identisch zu Dürrenzimmern und Möttingen werden. Das Ausweichgleis des ehemaligen Bahnhofs wurde zurückgebaut. Zur Ausstattung gehörte zum Schluss noch ein Ladegleis.
Mit der Reaktivierung im Personenverkehr erhielt der Halt ein neues Ausweichgleis und ist damit seit 15.12.2024 wieder ein Bahnhof. Hierfür wurde auch ein neuer Bahnsteig errichtet der etwas weiter in Richtung Gunzenhausen liegt.
